Penggunaan Gentian Keluli dalam Konkrit

Keretakan awal dalam konkrit kebanyakannya disebabkan oleh terikan pengecutan dan terikan terma yang dijana oleh haba penghidratan sebelum dan selepas penetapan awal, kehilangan air semasa pengeringan. 2/3 tegasan konkrit datang daripada perubahan suhu, dan 1/3 datang daripada pengecutan kering dan pengembangan basah. Gentian keluli ialah jenis gentian keluli berprestasi tinggi baharu yang mempunyai aplikasi yang baik dalam konkrit kerana peranannya.

1. Peranan gentian keluli
Walaupun gentian keluli telah wujud untuk masa yang singkat, aplikasinya telah menjadi lebih dan lebih meluas dan terdapat lebih banyak jenis. Gentian keluli adalah bahan tahan retak yang sangat baik. Bidang aplikasi semasa termasuk kejuruteraan jalan dan jambatan, kejuruteraan pembinaan, kejuruteraan pemuliharaan air, kejuruteraan pelabuhan, kejuruteraan kereta api, terowong, ruang bawah tanah, dll. Prestasi cemerlangnya boleh mencapai manfaat alam sekitar teknikal, ekonomi dan sosial yang baik.

2. Penggunaan gentian keluli dalam konkrit
Konkrit gentian keluli ialah bahan komposit berbilang fasa baharu yang dibentuk dengan menambah gentian keluli pendek tiga dimensi yang diedarkan secara rawak ke dalam konkrit biasa. Gentian keluli yang diedarkan secara rawak ini secara berkesan boleh menghalang pengembangan retakan mikro dan pembentukan retakan makro di dalam konkrit, meningkatkan dengan ketara tegangan, lenturan, rintangan hentaman dan rintangan keletihan konkrit, dan mempunyai kemuluran yang baik.

Konkrit gentian keluli mempunyai prestasi pencampuran, operasi dan pembinaan yang sama seperti konkrit biasa. Gentian tidak akan mengembang di dalam konkrit dan diagihkan sama rata. Ia boleh dihasilkan di stesen pencampuran konkrit komersial dan digunakan dalam pembinaan pam. Konkrit gentian keluli mempunyai sifat bahan yang baik. Berbanding dengan konkrit biasa, kekuatan mampatannya meningkat sebanyak 2~20%; lenturan dan kekuatan tegangan meningkat sebanyak 20~50%; kekuatan tegangan pemisahan meningkat sebanyak 20~40%; rintangan haus meningkat sebanyak 40 Kira-kira %, sifat fizikal dan mekanikalnya dapat memenuhi sepenuhnya keperluan teknikal kejuruteraan jalan bandar dan penutup lubang pemeriksaan dan komponen sokongan lain. Permukaan gentian keluli yang kasar dan bersih boleh mengikat kuat dengan pes simen dalam konkrit.